В продължение на много години бронзът е конвенционалният материал, който най -често се използва за лагери на кораба. Въпреки че предлагаше адекватни резултати и приемлив експлоатационен живот, използването му идва с няколко допълнителни искания за поддържане на оптимална работа.
Основно изискване беше необходимостта от смазване на мазнини за намаляване на коефициента на работа на триенето, минимизиране на износването и ограничаване на допустимото налягане на лагера. Разчитането на смазването също налага инсталирането на уплътнения - както за блокиране на водата, и за предотвратяване на изтичане на мазнини в морето. Тези допълнителни компоненти увеличават както сложността, така и цената на системата за носене на кормилото.
Освен това много органи на пристанищата и пристанището сега налагат значителни наказания срещу съдове, които откриват изхвърлящи замърсители във водите си, добавяйки друг слой от регулаторни загриженост за използването на такива традиционни системи.
С развитието на дизайна на кормилото, композитните лагерни материали от Kintowe Marine все повече заместват традиционните опции -, осигуряващи превъзходна производителност и множество предимства.
Морските лагери на Кинтоуе на Kintowe работят ефективно в морска вода, без да се нуждаят от смазване на мазнини. Това елиминира сложните смазочни системи и позволява на уплътненията да изпълняват една основна роля: предпазване от морската вода от съда, а не съдържащи течове на мазнини.
Материалът се отличава с изградени - в твърди смазочни материали, осигурявайки надеждна производителност, дори когато горният лагер тече сухо -, като например по време на леки баластни условия.
С по -високо допустимо налягане на лагера, решението на Kintowe опростява дизайна на кормилото и намалява производствените разходи. Няма нужда от скъпи системи за смазване и рискът от замърсяване на околната среда е напълно отстранен -, помагайки да избегнете глоби и да подкрепите устойчиви операции.
